キャニオ THE ライフ

中年親父キャニオがとうとう糖尿病になり、病気との闘いを記していきます!

サベージXS

TT-01 TYPE E最高のチューナーを!

福井ダクト社長には思惑が有ります。

宮脇チャンプ・ルやキャニオのようにF104系TRFなどを一切使わずTT-01 TYPE Eで二人をぶちのめせると豪語します。

たしかに入門用シャーシの名機といってもいいシャーシですが・・・

写真は、以前よりキャニオの駐車場で眠っているHPI サベージXS FULLを欲しかったそうです^^;

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小5の息子を世界チャンピオンにするためには、サベージXS FULLが必須だそうです??

そういわれると・・・

福井ダクト社長が操る、TT-01 TYPE Eに大注目ですね^^;

サベージXS FULX 沢の池で暴れまくり!

前回、トラブルで走行できなかった、サベージXS FULXですが、ようやく沢の池で爆走しました^^

サベージウイリーバーセットを装着したおかげで、横転(ひっくり返り)はだいぶ減りました^^

ただ暴れすぎたのか、リア左のアップライトが割れてしまい走行不可となりました^^;

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グラベルを走らせると、汚れがひどく、メンテが大変ですね^^;

サベージXS FULXは防水もばっちりなので水洗いしました^^

沢の池 爆走^^

4月に行ったときには通行止めでしたが、すでに5月、再度沢の池に向かいました。

お陰様で通行止めは解除されていました^^

ここならサベージXS FULXにはもってこいのコースです。

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しかし、サベージXS FULXの調子が・・・動きません^^;

帰って分かったのですが、防塵受信機ケースが前回の走行で濡れていて、受信機がまだ乾燥してなかったようです^^;

カバーを開けて乾燥させると家では絶好調でした^^;


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そこでCR-01 ランクルを走行させてみました。

CR-01ランクル、久々に大暴れ!楽しかったです^^

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次回はサベージXS FULXで爆走させてみたいです^^

サベージのアフターパーツ。

キャニオ的には、最速ミニモンスターのサベージXS FULXが大好きなんですが、いかんせんアフターパーツが手に入りづらいです。

すでにブームが下火だから仕方ないですね^^;

サベージXS FULXのタイヤが2.2インチなので、他社のタイヤが使えそうです。

タミヤのSP.374 モンスターピンスパイクタイヤ です。

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悪路には強い味方になりそうです。

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HPI グラウンドアサルトDコンパウンドをYAHOOオークションで手に入れました^^

これは、食いつきそうですね^^
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早く走らせに行きたい病が発症しました^^;

サベージXS FULXのお手入れ。

激しく、悪路・水中走行させたサベージXS FULXですが、走行後のメンテナンスも大事ですね^^

走行中、センターデフ周りの異音に気付き、グリスアップします。

サベージXS FULXはRTR(組み立て済み)なので、最初バラスの難しかったのですが、何回もバラスうちに覚えてきました^^六角ネジも拒否反応有ったのですが、最近では慣れてきました。

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このユニットが心臓部です^^

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激しい水中走行で、グリスが・・・水の侵入も有りました^^

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バックフリップが楽しい、サベージXS FULXですが、キャニオは2セルLipoなのでバックフリップというよりは横転しまくりますので、ウイリーバーセット を購入しました。

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これで転倒防止できそうです^^

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サベージXS FULXのブームが既に去っているのか、アフターパーツの入手が難しいのが難点です。

タイヤも・・・そういえば、CR-01用タイヤと径が同じなので、はめてみようかと思います^^

ただサベージのホイールは接着式なので躊躇しますが^^;早く試走に行きたいです^^

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ところで今のHPIは全盛期に比べると衰退しているそうですね。

こんなに楽しいサベージXS FULXですが、アフターパーツの入手が困難だそうです。

キャニオはネット通販や、YAHOOオークションでサベージXS FULXのパーツをなんとか入手できています。

大事にしないといけないですね^^;
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