キャニオ THE ライフ

中年親父キャニオがとうとう糖尿病になり、病気との闘いを記していきます!

トヨタ

トヨタの強み。

昔、宮脇社長からトヨタの凄さを聞かされていました。

いろいろとあるそうで、今回の決算でもコロナ禍+半導体不足でも
トヨタ、今期税引き前を45%上方修正

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宮脇チャンプルの仕事の車はハイエース

自家用はレクサス(車種は非公開)

車のメンテが仕事だとトヨペット

自家用がレクサス北大路

あまりにも宮脇社長がレクサス自慢するので、TのマークをLに入れ替え生産ラインは同じ場所同じ人でレクサス販売店のマージン100万円上乗せされてるだけじゃないんですか?

と負け惜しみを言った覚えが有ります^^;

トヨタのクラウンも間もなくSUVに代わると観測機器をあげていますし。

Tマークの車より儲けが大きいLの車を多く売りたいのでしょうね。


それが事実だとしても他の自動車会社には真似ができない戦略が有るんですによね。

















キャニオは見た!

そうなんです、株式取引の場中に決算発表をです。
キャニオは車好きなので車関連銘柄を見ていました。
6036 KeePer技研株式会社です。

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2021/02/10 11:15発表ですが少し前ぐらいから数字が凄い動きをします。いい決算だったので上がると思いきや下がり始めとことん下がると思いきやまた上がりだす。

良い決算イコール値が上がると思う人が多いと、逆に売りに入る人との思惑駆け引きが凄いです。

高値が2237円 安値が2070円


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マネックス証券引用


さらに世界のトヨタ

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代表取締役社長 豊田章男

2021/02/10 13:25 発表


スクリーンショット 2021-02-11 170058
マネックス証券引用



なかなか面白い出来事でした^^

ワンパック、チャンス^^

続きまして、F103にトヨタ TS-020を装着したマシンです。

前回、途切れ途切れでノーコン状態になっていましたが、今回は大丈夫です。

トヨタ TS-020はリアウイングが弱く、とうとう片方のウイング取れてしまいました^^;

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リアタイヤがすれてボディカラーが削れて透明になっています^^

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それでも、好タイムがでて17秒台を狙いましたが、18秒011が最速タイムでした^^;

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F103 電光石火は1周だけ17秒928がだせてホッとしました^^;

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凡ミスや、設定方法の勘違い思い込みと云うミスが続き、悔しかったです^^;

F103 トヨタ GT-One TS020が最速タイムを^^

F103にトヨタ GT-One TS020を装着して走行させました^^

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CカーはF1ボディに比べてダウンホースが強いと聞いていたので一度試したかったのです。

モーターは17.5Tでノンブースト。シャーシはF103のカーボンで、Tバーはモロテック FP-MTBM F103用 モイスト Tバー(ミディアム)です。

タイヤは 前 Z9001S ラバースポンジ 30 (ソフト)  フロント

■後 スクエア SFC-202AZ タミヤF103用ハイエンドリヤ用ラバースポンジタイヤ 【Type-AZ/2個入】です。

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路面が良いのかキャニオ最速タイム 17秒556が出ました^^

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前回だした17秒676、F103 電光石火より速いタイムです^^

『コトコト』、リアタイヤがボディにこすれる音が・・・

Cカーはなかなか操縦してて楽しかったです^^

CC-01 新ボディ^^

キャニオの原点でもある(といっても現在は有りませんが)CC-01シャーシに1/10RC トヨタ FJクルーザー(CC-01シャーシ)が発売予定ですね(2014年2月頃)

画像はtamiyablog.comから拝借m(__)m

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そういえば、11月16日OP.1541 CC-01 アルミオイルダンパー (4本)が発売されました。

キャニオ的には、CC-01もリアルで好きなんですが、出来ればXV-01系で発売して欲しかったんです^^;

CC-01なんですが、駆動系などが弱すぎ壊れやすいのです^^;

XV-01系なら最新のシャーシで悪路・水中走行からサーキットでも走行できるからです^^

といってもCC-01系は根強い人気が有りますからね^^

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キャニオ

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