キャニオ THE ライフ

中年親父キャニオがとうとう糖尿病になり、病気との闘いを記していきます!

CC-01パジェロ

近いうちにCC-01のシーズンが^^

キャニオのラジコン道の原点と云ってもいいCC-01 パジェロです。

最近はディスプレイモデルとして飾っておきました。

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ただ激走の傷跡で・・・

近いうちに冬という事で、CC-01パジェロで遊ぼうかともっています。

そこで点検してみました。

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なんと防水サーボのトラクサス デジタル ハイトルクサーボ#2075が唸りを上げますが全く動きません^^;

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これは交換と相成りました。

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各部の洗浄・注油でさらに男前になりました^^

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また激走の模様をアップしたい思います^^

CC-01 パジェロ!沢の池激走!

久々のCC-01パジェロです。

今回は、沢の池でクロカン?に挑戦しました^^

ccsawasawa

悪路走行にとかなり車高を上げているので何度も横転しましたが、やはりCC-01は面白いですね^^;

CC-01で悪路走行させるときは、後輪のデフロックは、耐久性の面で不安です^^;



サベージXS FULX はスリッパークラッチ装備で、前後デフはロックされていません。

今回の走行で、CC-01 パジェロのリアデフは異音がしてました。

ハイパワーモーター+デフフリーも有りかと単純なキャニオは思いました^^;

パーツの確保^^

最近、安定して水遊びが出来るようになってきた、CC-01 パジェロ CR-01 ランクルです。

CC-01パジェロの方の、リアデフ関係の弱さ?(キャニオの乱暴な走行させ過ぎ)を不安に思い、アフターパーツを取り寄せました。

リアデフ関係を3個ストックしました^^

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流石、工作不器用なキャニオ!コーキングが雑ですね^^;

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乱暴な走行もですが、水中走行で、水が侵入し、オイルが無くなり、ギアを痛めると思いました。

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さらに進化させたいので、ブラシレスモーター・アンプの導入を考えています。

それとブラスモーター用のNovatech社 N-B4224 の在庫がかなり少なくなってきているようなので、一つ取り寄せました。

デジタル ハイトルクサーボ #2075 の方も在庫が少ないですね。メーカーから買えるかどうかわかりませんが、割高です^^;

CC-01 パジェロもさらに盛り上がるといいですね^^

水中走行 悪路爆走のリスク^^;

CC-01パジェロのギア音の異音ですが、リアデフギアと12Tベベルギアの摩耗じゃないかと思います。

左が摩耗した、12Tベベルギアで右が新品の12Tベベルギアです。

摩耗が進行していますね^^;

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摩耗したリアデフギアです。

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こちらが新品です。

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この前、CC-01パジェロを新シャーシに入れ方のですが、リアアクスルは、古いまま移植したんです^^;

正直まだ使えるともいましたが、キャニオの走らせ方、遊び方がかなり乱暴過ぎるのかもですね^^;

CR-01 ランクルの方も、アルミモータマウント取り付け逆や、ギヤケース内2415ベアリングが錆び付いていました^^;

やはりメンテナンス、組み付け後のテスト運転は必須だと痛感しました^^;

雲ケ畑~真弓へと^^

雲ケ畑で遊んだ後、さらに新しい遊び場を求めました。

雲ケ畑から真弓に抜ける道中に、遊び場が有りました^^

やや狭いのですが、潜水走行に向いています。ただ川の流れがやや速いようで流されまくりました^^;

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久々にモーターが動かなくなりました^^

ブラシ交換が出来るタイプのモーターより、540や、540スポーツチューンモーターの方が水遊びに向いているのかもですね^^;



この場所より少し下流にも遊び場が。

こちらはCR-01 ランクルに代わって、CC-01 パジェロにて遊びました。

今まで、バッテリーワンパック走行のみで帰宅していましたが、今ではバッテリーも長持ちするようになりました^^

ギアの異音ですが、精神衛生上ヨロシクないので、根本的な対策が必要ですね^^;
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